操控精准、乘坐舒适,后驱,通过性、安全性、荷载优;四轮碟刹,制动性能好,制动距离短

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       面对武汉新型冠状病毒肺炎疫情,新型冠状病毒引发的疫情进一步蔓延。疫情面前,南京依维柯专用车急救车部的每个工作人员都是加班生产负压救护。

     包括武汉在内的多个省市疫情危急,负压救护车是本次抗击疫情的重点需求物资之一。与普通救护车不同,负压救护车内会多一套负压装置,使车内气压低于外界大气压,空气在自由流动时只能由车外流向车内,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,避免更多的人感染,在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

      为支援疫情防控制,除夕之夜,我司接到多家医院的紧急订单,要求在2月5日前交付50辆负压救护车用于武汉肺炎救治之中。一辆负压救护车的生产要经历基型车生产和改装两个步骤,按照正常的流程要完成生产至少需要一个月的周期,疫情当前,生产周期要压缩至15天左右,任务艰巨。

 

      接到任务后,南京依维柯专用车立马召开了紧急电话会议,从生产基地紧急调集了50辆欧胜基型车,并召集技术、采购、物流等部门联合商议并出台方案,从1月25日大年初一正式复工,连续加班加点生产,并积极联系客户和物料供应商,以确保如期交付。

 

移动传染病负压层流救治单元

Mobiie treatment unit of negarive pressure laminar flow for infectious disease

车内过滤空气流动

负压舱内负压空气净化空调采用流体力学的设计原则,通过高效空气过滤器的平衡气流压力,使负压舱内形成一个固定的空气流场区域,空气由清洁区(医务人员区)流向感染源区(病人区),负压舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间,使得空气流的死角和漩涡流最小.

 

 

南京依维柯负压救护产品

》负压救护简介:

本负压救护车根据中华人民共和国卫生行业标准(WS/T292-2008)护车标准,结合牌监护型救护车的基础上进行了全面升级改进,达到了舱内空气净化安全排放,负压稳定、气流规则、集中杀菌,高效过滤,更低功耗,稳定性显著提高。配合负压担架传染病患者疑似病人等呼吸道传染病忠者,从发现到指定的隔离病房的整个过程得到全面控俐,最大限度地避免了医患人员的交叉感染及对外部环境的污染。

》负压敷护原理简介:

所谓负压救护车是指在特定的装置下,救护车的驾驶室与后舱、后舱与外界严格密封,应用受控的科学通风量系统,既可以保证救护车后舱内的流入新鲜空气,又能严格控制后舱的负压度(前提是救护车后舱需有严格的密封性能,)。并且后舱内的气压低于救护车舱外的气压,从而保证只能是外界的新鲜空气可以流入救护车后舱,后舱内被患者或疑似患者污染过的空气或污染的气溶胶就不会随意四处泄露出去。后舱内的含污染气溶胶的空气由特殊设计的定向排风系统,经专门的通道再由高效空气过滤器过滤后安全地排放到外界。 这样救护车外的空气就不会被污染,从而减少了对环境的污染几率。

再者,在救护舱内的空气流动遵循“由上而下、由前而后”的原则,舱内的空气被强制形成强烈的定向流。 因此也充分保护了救护及陪护人员的人身安全。 这种负压隔离救护车最适合运送通过空气传染的呼吸道传染性疾病的病人或有待确诊的疑似病人.

 

》负压救护功能筒介:

传染病负压隔离救护车的空气过滤系统运行功能主要有两点:一是利用负压原理,采用可靠的物理措施,隔离病原微生物,同时将室内被患者污染的空气(气溶胶)经高效空气过滤器过滤后安全排放,不

会污染环境:

二是通过通风换气及合理的气流形式,不断地稀释救护车后舱内空气中的病原微生物浓度,由于后舱与驾驶室严格密封,因此使驾驶人员等处于严格分离保护状态,在后舱的医护人员采取卫生部办公厅关于印发《甲型HINI 流感病例转运工作方案》的通知的要求就能保护了医护人员的工作安全。

》负压系统简介:

传染病负压隔离救护车上的空气过滤器是由进口硅硼酸盐纤维过滤膜制作而成(粒径》0.3um;过滤效率达99.99%),所有过滤器均经过严格的PAO扫描检测。配以德国进口耐高冲击(冲击强度》3G)高性能风机,连续运行寿命在50000小时以上。本机组具有高静压、大风量的特性。 可以满足6~10m'的密闭空间形成-10~-30Pa 的负压.车载负压净化装置还内置UV紫外灯灭菌系统,在每次转运结束,可对内置的高效空气过滤器进行消毒灭菌。有效防止交叉污染。

型ANC-II车载负压净化装置数过滤效率299.99%@20.3um

供电电源AC220V,1,50llz

 

预过滤器规格及数量|445mm X420mm X10mmX(1)

高效过滤器规格及数94mmX340mm X69mmX(1)

 

 

大通监护型救护车国五长轴

 

大通V80系列有五大优点:  

    一、高效低耗  大通救护车采用上汽大通的V80系列进行改装,发动机采用意大利VM激素,输出功率高档136匹马力,BOSH第三代高压共轨燃油喷射系统,燃烧更充分,功率更大、油耗更低。

    二、灵动操控  搭载全进口WIA变速箱,为您提供5MT、6MT多种选择。中控台集成式换挡,进档便捷、换挡平顺,营造轿车级驾驶体验。

    三、可靠耐用  大通V80系列车经过高温、高寒、高海拔等多种极端环境的道路试验,并通过了世界上最严苛的汽车法规ECE的认证。

    四、全面安全  ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)//BAS(紧急制动辅助系统)及四轮盘式制动,有利提高行驶稳定性。

    五、宽绰空间  同类产品中空间利用率最高,且车内高度高,可在车内站直。

 

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生产企业信息

车辆名称:

救护车 医疗车

车辆类型:

专用车法律法规

制造地:

中国

牌照类型:

车辆号牌分类标准

公告批次:

281

发布日期:

20160225

中文品牌:

畅达牌

厂家电话:

139-129-42568

公告型号:

NJ5040XJH5

免征:

企业名称:

南京汽车集团有限公司

燃油:

主要技术参数

外形尺寸:

5700,5910,5785×1998×2510,2650,2720,2925(mm)

货厢尺寸:

××(mm)

总质量:

3800(Kg)

载质量利用系数:

0

整备质量:

2520,2650,2800(Kg)

额定载质量:

(Kg)

额定载客:

3-9()

防抱死系统:

轴荷:

1760/2040

轴距:

3850(mm)

轴数:

2

最高车速:

150(km/h)

轮胎数:

4

轮胎规格:

215/75R16LT

发动机参数

发动机

发动机生产企业

排量(ml)

功率(kw)

SC25R136.1Q5

上海柴油机股份有限公司

2499

100

车辆燃料参数

燃料种类:

柴油

依据标准:

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

选装车顶,盲窗,顶置空调、前顶平台、照明灯、双侧移门,推拉侧车窗,钢轮圈,侧爆闪灯,后爆闪灯,换气扇,侧踏步,后踏步,天窗,不镀铬水箱面罩,全镀铬水箱面罩,前围,图形商标,后轴空气悬挂系统。选装后踏步车长5910mm,后悬1195mm,离去角14°。选装中顶车高2510mm,选装高顶或中顶选装顶置空调车高2720mm,选装标志灯前置选装换气扇车高2650mm。高顶选装顶置空调高度2925mm。选装一种顶部造型。该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯。车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴。专用装置描述:警示灯警报系统,自动上车担架,医疗器械柜。ABS生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ABS9.0,ESP9。发动机最大净功率:97.5kW。该车型随底盘选装一体式后踏步(选装一体式后踏步整车长度5785mm,后悬1070mm),随底盘选装牌照框装饰板

 

 

 救护车配置: 救护车警灯及警报器、医疗舱右侧长条座柜带安全带、救护车爆闪灯、 医疗舱右侧高靠背单人座椅一张、一体化高分子内饰、中隔板上安装医生座椅带安全带、 医疗、中隔板带观察窗、 站位扶手、 医疗舱左侧墙壁湿化器、 长条照明灯、 医疗舱左侧双氧气瓶柜及固定装置、紫外线消毒灯、医疗舱左侧上方储物柜、可移动输液挂钩、医疗舱左侧医生操作台及医药器械柜、 前后对讲系统、各种电器控制总面板 、 侧门电动上车踏板、 全车铺医用地板胶、半自动上车担架及固定装置、 救护车外观及标识、 担架上车挡板

 

 

 

全顺救护车柴油国五

 

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图片1

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生产企业信息

车辆名称:

救护车医疗车

车辆类型:

专用车法律法规

制造地:

中国

牌照类型:

车辆号牌分类标准

公告批次:

281

发布日期:

20160225

中文品牌:

畅达牌

厂家电话

139-129-42568

公告型号:

NJ5040XJH52

免征:

企业名称:

南京汽车集团有限公司

燃油:

主要技术参数

外形尺寸:

5780×2000×2360,2590,2690,2810(mm)

货厢尺寸:

××(mm)

总质量:

3700(Kg)

载质量利用系数:

0

整备质量:

2600,2850(Kg)

额定载质量:

(Kg)

额定载客:

3-9()

防抱死系统:

接近角/离去角:

22/24(°)

前悬/后悬:

933/1097(mm)

轴荷:

1700/2000

轴距:

3750(mm)

轴数:

2

最高车速:

145(km/h)

轮胎数:

4

轮胎规格:

215/75R16LT

前轮距:

1740

后轮距:

1704

Vin车辆识别代码

LJXBMDJD×××××××××
LJXBHDJD×××××××××法律法规

发动机参数

发动机

发动机生产企业

排量(ml)

功率(kw)

DURATORQ4D225H

江铃汽车股份有限公司

2198

100

车辆燃料参数

燃料种类:

柴油

依据标准:

GB17691-2005Ⅴ,GB3847-2005

其他

车上装备有标志灯,救护车外观,药品柜,输氧等装置。选装换气扇,选装警灯凸台,选装爆闪灯,选装前柱状灯,选装后尾翼,部分盲窗,选装标志灯前置,选装前围外观和灯具。整车高度2810mm,选装警灯平台,换气扇时整车高度为2690mm,选装尾翼及柱状灯具高度为2810mm。标志灯前置或中顶选装顶置标志灯高度为2590mm,中顶选装前置标志灯高度2360mm。选装氧气瓶,救护担架及部分抢救设备时整备质量2850kg。选装机械踏板或电动踏板;选装普通款前大灯;选装高顶(VIN号为LJXBHDJD);ABS型号:6C11 2M110 A*,生产厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司;发动机最大净功率99kw.随底盘选装号牌板支架

    救护车配置:

   长条救护警灯及控制器

   双氧气瓶切换系统

   顶置站位扶手杠

   爆闪灯

   氧气瓶柜带卷闸门

   顶置电动换气扇

   前左右转向灯处爆闪灯

   墙壁湿化器

   右侧长条座椅及安全带

   车身彩条及救护标志

   电动洗手池

   上车扶手

   医疗舱内饰系统

   水箱

   加长加宽上车踏板

   中隔板墙

   自动上车担架

   倒车监控系统

   对讲机系统

   铲式担架舱

   紫外线消毒灯

   隔板急救箱柜

   铲式担架 

   外接电源防水插座

   隔板抽屉柜

   医用可清洗地板

   外接电源连接线

   左侧推拉柜

   看护医生座椅及安全带

   电源逆变器

   左侧上柜带卷闸门

   输液夹持器

   墙壁电路控制开关

   左侧设备柜

   吸顶圆射灯

   后暖风机

   氧气瓶2只

   长排日光照明灯

 

依维柯系列救护车

 

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