依维柯电力工程车知识

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      炎热的夏季就要到了,全国各地都容易出现停电跳闸的问题,在闷热的环境中工作和学习生活,可不是一件舒服的事情。在大多数时候,因为跳闸或线路损坏造成的停电都能及时解决,当地的供电部门会在第一时间赶现场,进行线路的维护和检查。要想达到快速的抢修,除了要有具备专业技术能力的人员,还得有交通工具,才能做到及时抢修。在现场,我们经常能看到的就是如下图这样的电力工程车。

 

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       依维柯电力工程车,其实本质就是专门用于供电线路发生故障进行紧急维修的车辆。正如图中所见,电力工程车通体为上白下黄或工程黄,在一侧车身上标志有“电力工程车”或是“电力抢修”,可以看到在车顶上,车顶还装有用于抢修器材捆绑的行李架。车后有一个像皮卡车一样的小型车厢,用来装大卷的电线等物资。电力工程车的总质量大约为4280多千克,满足三要素是蓝牌(A总质量4500千克下、车身总长没有6米、座位数9人及一下)。

        图上的这款依维柯工程车是在驾驶座后有两排座位,总共能坐10个人,报价大约在17.8万,配置高的有款宝迪电力工程车,燃  料类型是柴油,双车轴设计,整车长度为5990毫米,采用国五排放标准。还有一种是电力工程客车,车厢不带后面的斗,而是像普通客车一样的构造,全封闭式的,载人量也要更大些,不过在抢修的时候,应该会需要很多大型设备,没有货车的车厢的话,装载不方便。

 

   

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